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減速機的齒輪受力方式

2022-12-07 19:17:12
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在減速機的齒輪箱中,其輸入軸承承受由電機軸傳遞的軸向力和扭矩。中間軸上的齒輪承受來(lái)自輸入端的扭矩,制動(dòng)時(shí)來(lái)自輸出端的制動(dòng)扭矩,以及制動(dòng)時(shí)來(lái)自輸出端的制動(dòng)扭矩。輸出軸上的齒輪承受來(lái)自中間軸的扭矩,制動(dòng)時(shí)也承受來(lái)自輸出端的制動(dòng)扭矩。

減速箱齒輪常用材料及性能;在減速器中,齒輪的常用材料是低碳合金鋼,減速器齒輪材料是滲碳鋼。滲碳鋼的性能要求如下。

1、接受碳的能力要強,表面能吸收足量的碳;入滲速度快;碳濃度梯度平緩;足夠的硬度、強度和韌性。

2、過(guò)熱靈敏度要小。在滲碳溫度下長(cháng)時(shí)間加熱時(shí),奧氏體仍能保持細晶粒狀態(tài),從而實(shí)現直接淬火,防止淬火后因粗大的馬氏體晶粒而使力學(xué)性能變差。 .

3、必須有足夠的滲透性,以保證芯子淬火后具有較高的屈服強度和韌性;此外,可采用適度的冷卻介質(zhì),大大降低滲碳件變形和開(kāi)裂的可能性。

4、低碳合金鋼不允許有嚴重的帶狀組織,不允許有粗大的夾雜物和裂紋,特別是滲碳層表面。


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